Velká cesta kolem světa končí! Film Trabantem tam a zase zpátky definitivně dokazuje, že není třeba drahých terénních vozů, aby člověk projel celý svět a zažil jeden z nejdojemnějších návratů. Přehrát trailer
ČR, 2019 • 114 min • režie: Dan Přibáň • česká verze • přístupný od 12 let • DCP 1, 85:1 MP4 od 1. 6. 2019 • premiéra: 11. 4. 2019 • konec monopolu: 10. 2029
Velká cesta kolem světa končí! Poslední výprava uzavírá cesty žlutých trabantů napříč kontinenty ve velkém stylu. V týmu tentokrát není žádná žena a putování smečky mužů v čele s cestovatelem Danem Přibáněm nabírá často divoké obrátky. Žlutý cirkus jede z Indie až domů. Překonává Himaláje i diktatury, láme výškové rekordy i prchá před policií. Přestože jde mnohokrát do tuhého, mezinárodní česko-slovensko-polská posádka bojuje se všemi nástrahami s černým humorem, sebeironií a občas na hraně politické korektnosti. Film Trabantem tam a zase zpátky definitivně dokazuje, že není třeba drahých terénních vozů, aby člověk projel celý svět a zažil jeden z nejdojemnějších návratů.
- Trabantem tam a zase zpátky trailer 2019 cz
- Trabantem tam a zase zpátky
Trabantem tam a zase zpátky trailer 2019 cz
- Byt na pronájem | pronájem, byt, 2+kk, 43m2, Bronzová 2018/17
- Trabantem tam a zase zpátky (2019) - FDb.cz
- Seznam věcí na dovolenou k moři pdf
- Čipování psů 2020
- Flemingova levá a pravá ruka vysvětlovala pravidla
- Národní investiční plán
- Skutečně zdravá škola
- Trabantem tam a zase zpátky | Big Shock! Shockhunter Dan Přibáň
- Trabantem tam a zpátky online freefilm
Další "útrapy" přinášejí zástupy Indů, kteří si s výpravou na každém místě a v libovolnou denní a noční hodinu chtějí dělat selfie. Ale i to je jeden z aspektů trabantů (a malucha): jsou roztomilé a okamžitě vzbuzují zájem už tak zvědavého obyvatelstva. Na nejotravnější komplikace pak Přibáň a spol. narazí v Číně, prošpikované špiclováním, byrokracií, paranoiou a jinými rysy totalitního státu. V Číně film nabývá rysy absurdní grotesky a je jen pochopitelné, že ji chce mít výprava co nejdřív za sebou. V čistokrevný horor se snímek mění v pasáži kolem průsmyku Rohtang v severní Indii. V mnohakilometrové výšce, v plískanici a za plného dopravního provozu výprava uvízne v místě, kde přes už tak rozbitou silnici teče vodopád. Nelze pořádně jet tam ani zpátky, nervy jsou napjaté jako špagáty a na mysl se dere klasický thriller Mzda strachu o převozu nitroglycerínu džunglí. Ve výšce 5328 metrů trabanty stanoví výškový rekord dvoutaktního auta. Kromě takových momentů film pohánějí ještě další napínavé linie, jako například jestli se výpravě podaří setkat s "odloučeným" členem Radkem nebo zda se jiný cestovatel Vojta stihne vrátit do Prahy před narozením potomka.
Trabantem tam a zase zpátky
Nastala chyba při přehrávání videa. Partička suchopárnejch, megatrapnejch a mnohdy i mentálně zavostalejch Pražáků dvě hodiny rozebírá a skládá trabanta nebo ho tahá z písku a vody. Jindy vtipný pšontek se objevil i ztratil na čínsko ruských hranicích a zábavný maďarský motorkář si tentoraz na cestu pribalil málo žinčice. Kouzlo v prdeli, cestopis v prdeli a s tolik svěží Jižní Amerikou to má společný akorát ten Sachsenringer. Přiblblé ždímání dávno suchého hadru za každou cenu. Nejvyšší čas sešrotovat bakelit a vrátit se ke svý Máně do Přibáně, Dane. (4. 5. 2020)
Ryuuhei
Jediný důvod, proč nedávám plné hodnocení, že naprosto souhlasím s tím, co bylo řečeno i ve filmu - po Africe, Austrálii a Jižní Americe (nepočítaje experimentální Hedvábnou stezku) už opravdu nebylo nic úplně dechberoucího, úplné nového a bylo i cítit, že po všech těch expedicích účastníci zkrátka neměli tu správnou šťávu. Únava a potřeba co nejdřív dorazit domů se táhla napříč celými skoro dvěma hodinami. Napětí mezi Danem a Vojtou, na oko jen humoristické, taky nedělalo nejlepší atmosféru.
Proč tento film: "Je pro mě vždycky osvěžující pracovat na filmových "trabantech", protože většinu kampaně a příprav organizujeme v čase, kdy ten film ještě nikdo neviděl, dokonce ani třeba ještě nemá hrubý střih. Takže si každý člen týmu nosí v hlavě tak trošku svojí vlastní představu o tom, co nakonec na plátně s diváky uvidíme. Ty naše představy se většinou odvíjí od energických sdělení Dana Přibáně, který nám kromě popisování klíčových příhod také vždy velmi výstižně vykládá svou vizi o tom, jakým způsobem tentokrát bude film vyprávěn, kam se vše od posledně posune atd. No, a my se na to snažíme navazovat a pracovat naplno tak, abychom pro trabantí film nachystali co nejlepší zaparkování v českých kinech. Takové vyrušení ze zavedených pořádků beru. " Ivo Andrle, Aerofilms
Nenašli jste, co hledáte? Objemnější soubory, včetně fotografií v tiskové kvalitě, promo materiály, plakáty atd., najdete na našem úložišti. Na vyžádání vám k němu rádi zašleme přístupové údaje. info(zavinac)
+420 224 947 566
Film každopádně zaujme grafickým zpracováním, místy je i vtipný a potěší každého, kdo sní o dobrodružnějším cestování. Možná i někoho dalšího přesvědčí, aby podniknul podobnou cestu. Pokud jde o hodnocení filmu, tak ten se mi navzdory výtkám líbil, možná by mu ale pomohla trochu větší konzistence a menší chaos ve vyprávění. Některým částem příběhu se věnuje až moc a některé zase úplně přeskakuje. Co hodnocení z méno osobního pohledu ublížilo, bylo to, že přednáška, se kterou Dan Přibáň nedávno objezdil celou republiku, byla opravdu lepší. Pokud jste na ní nebyli, klidně si připočtěte alespoň dalších 5-10%. Žluté trabanty tak dojely do cíle a Dan Přibáň už tak asi ani nemá na Zemi místo, kam s nimi jet, aby to bylo dostatečně zajímavé a vyzývavé. Byla to však jeho poslední cesta? Závěr filmu na toto nevypadá. Hodnocení: 70%
Vývoj ceny testovaného produktu:
Ceny souvisejících / podobných produktů: